Sau 27 năm tái lập tỉnh (1997-2024), từ một tỉnh thuần nông, xuất phát điểm thấp, cơ sở vật chất nghèo nàn, hạ tầng đô thị lạc hậu, đời sống nhân dân gặp nhiều khó khăn, Hà Nam đã trở thành một tỉnh phát triển năng động, kinh tế tăng trưởng nhanh, đạt được nhiều thành tựu quan trọng.
Với cơ chế ưu đãi thu hút đầu tư hấp dẫn; điều kiện đất đai, hạ tầng, môi trường thuận lợi, cùng với sự năng động, tích cực từ phía chính quyền trong việc hỗ trợ doanh nghiệp, Hà Nam đã và đang tạo ra lực hấp dẫn đối với nhà đầu tư trong và ngoài nước.
Mục lục
1. Vị trí địa lý
Hà Nam có vị trí ở cửa ngõ phía Nam của thủ đô Hà Nội và tiếp giáp các tỉnh Hưng Yên, Nam Định, Ninh Bình và Hoà Bình. Đây là vị trí có kết nối liên vùng thuận lợi với các tuyến giao thông đường bộ, đường bộ cao tốc, đường sắt, đường thủy huyết mạch trên trục Bắc – Nam. Tỉnh cũng là một trong những đô thị vệ tinh, “cửa ngõ” kết nối Thủ đô Hà Nội với các tỉnh miền Trung và miền Nam.
Sớm nhận ra tiềm năng vị trí chiến lược của Hà Nam, chính quyền tỉnh Hà Nam đã đặt mục tiêu phát triển kinh tế thịnh vượng gắn liền với bảo vệ môi trường sinh thái, trong đó hệ thống hạ tầng giao thông được xem là cốt lõi, là chìa khoá để thúc đẩy phát triển các khu công nghiệp, khu chế xuất,…
2. Sức hút từ hạ tầng giao thông
Tỉnh Hà Nam đã và đang nỗ lực phát triển các tuyến đường giao thông tạo sự kết nối đồng bộ, hiệu quả với các tỉnh/thành khác trong vùng và cả nước.
Điểm nhấn đầu tiên về hệ thống giao thông trên địa bàn tỉnh Hà Nam là đường cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ – Ninh Bình, thông tuyến với các tỉnh Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh,… và nằm trong hệ thống đường cao tốc Bắc – Nam. Có 3 nút giao được bố trí đi qua các địa phương của tỉnh, như: nút giao Cầu Giẽ (thuận tiện đi Kim Bảng và TP Phủ Lý), nút giao Liêm Tuyền (xuống trung tâm TP Phủ Lý) và nút giao Vực Vòng (thị xã Duy Tiên).
Các nút giao này đều là những đầu mối giao thông quan trọng để kết nối với những khu vực đang có từng thế mạnh riêng, tạo sự “hoàn hảo” trong phát triển hạ tầng giao thông tỉnh Hà Nam.
Thứ hai, tuyến đường nối 2 cao tốc Hà Nội – Hải Phòng và cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ – Ninh Bình đi qua 2 tỉnh Hà Nam và Hưng Yên đã khai thác rất hiệu quả, kết nối liên thông giữa các khu công nghiệp, cụm công nghiệp của 2 tỉnh với cảng Hải Phòng, cửa khẩu quốc tế Móng Cái, sân bay Nội Bài,…Đây là trục giao thông quan trọng đưa hàng hóa từ cụm cảng Hải Phòng về Hưng Yên – Hà Nam, rồi tỏa đi các tỉnh và ngược lại. Tuyến đường nối 2 cao tốc lớn là cao tốc Hà Nội – Hải Phòng và cao tốc Pháp Vân – Ninh Bình đi qua địa phận tỉnh Hà Nam sẽ tạo đà cho các khu công nghiệp phát triển 2 bên đường.

Thứ ba, “Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối từ quốc lộ 1A giao với đường cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình bằng nút giao Liêm Sơn đi qua huyện Bình Lục giao với QL21A, QL21B, đường nối 2 cao tốc Hà Nội – Hải Phòng và Hà Nội – Ninh Bình; kết nối 2 di tích quốc gia đặc biệt là đền Trần Thương (tỉnh Hà Nam) và Khu di tích lịch sử – văn hóa đền Trần (tỉnh Nam Định).” Dự án gồm 2 đoạn tuyến với tổng chiều dài 46,5km. Trong đó, tuyến số 1 kết nối quốc lộ 1 với đường cao tốc Hà Nội – Ninh Bình, quốc lộ 21A, quốc lộ 21B, đường nối hai cao tốc Hà Nội – Hải Phòng với cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình.
3. “Người bạn đồng hành” cùng doanh nghiệp
Trong những năm gần đây, Hà Nam đang dần trở thành một trung tâm đầu tư và nằm trong top 10 địa phương dẫn đầu cả nước về thu hút đầu tư nước ngoài (FDI). Theo thống kê đến giữa năm 2024, tỉnh đã có 8/24 khu công nghiệp đã được đầu tư xây dựng hạ tầng và đi vào hoạt động với 582 dự án đầu tư, bao gồm 350 dự án FDI với tổng vốn đầu tư là 6,137 tỷ USD. Những thành tựu đó không chỉ nhờ vào hạ tầng giao thông được đầu tư đồng bộ, mà còn là thành quả của nỗ lực hỗ trợ doanh nghiệp từ chính quyền tỉnh Hà Nam.
Với tư duy và tầm nhìn dài hạn, lãnh đạo tỉnh Hà Nam luôn xác định doanh nghiệp vừa là động lực vừa là nội lực để phát triển kinh tế – xã hội. Hà Nam luôn chú trọng việc cải thiện môi trường đầu tư kinh doanh và nâng cao năng lực cạnh tranh (PCI) để giúp doanh nghiệp đầu tư, sản xuất kinh doanh được thuận lợi hơn. Lãnh đạo tỉnh thường xuyên tổ chức nhiều Hội nghị Gặp mặt các doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh để lắng nghe ý kiến, kiến nghị của các doanh nghiệp nhằm đưa ra những giải pháp hỗ trợ, tháo gỡ khó khăn vướng mắc trong hoạt động sản xuất, kinh doanh.
Kết quả khảo sát thường niên Chỉ số năng lực cạnh tranh cấp tỉnh – PCI năm 2023 do VCCI công bố cho thấy, chỉ số thành phần “Chính sách hỗ trợ doanh nghiệp” của Hà Nam đạt 7,10 điểm, tăng 1,42 điểm so với năm 2022, xếp vị trí thứ 18/63 tỉnh/thành được khảo sát. Đáng chú ý, đây là điểm số cao nhất trong vòng hơn 10 năm qua của địa phương này. Điều đó cho thấy những nỗ lực, quyết tâm của các cấp chính quyền tỉnh trong việc hỗ trợ doanh nghiệp đã được cộng đồng doanh nghiệp ghi nhận, đánh giá cao.
4. Các dự án tiềm năng tỉnh Hà Nam
Hạ tầng giao thông phát triển đồng bộ là động lực chính cho sự phát triển những khu công nghiệp tiềm năng tại Hà Nam, đặc biệt là trục cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ – Ninh Bình và trục Quốc lộ 38.
Khu Công nghiệp Đồng Văn I mở rộng
Khu Công nghiệp Đồng Văn I mở rộng sở hữu vị trí đắc địa khi nằm ở phía Đông Bắc nút giao Vực Vòng, Thị xã Duy Tiên, Tỉnh Hà Nam, nằm giáp đường cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình, tuyến đường QL1A và tuyến đường QL 38 thuộc địa giới hành chính của Thị xã Duy Tiên.
>> Tham khảo chi tiết Khu Công nghiệp Đồng Văn I mở rộng tại đây.
Khu Công nghiệp Hỗ trợ Đồng Văn III Taseco
Khu Công nghiệp hỗ trợ Đồng Văn III phía Đông đường cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình tọa lạc tại vị trí chiến lược trên đường Yên Nam (Lũng Xuyên), thị xã Duy Tiên, tỉnh Hà Nam.
Từ dự án có thể dễ dàng kết nối giao thương với các khu vực lân cận thông qua mạng lưới giao thông hiện đại: Quốc lộ 38, hệ thống các đường cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình đóng vai trò quan trọng trong việc phát triển kinh tế, tạo thành tuyến giao thương giữa tỉnh Hà Nam với trục phát triển phía Đông Nam đồng bằng sông Hồng. Vành đai 4 và vành đai 5 kết nối với các đường cao tốc khi hoàn thành sẽ là trục động lực mới, tăng tính liên kết vùng và giảm tải áp lực giao thông cho nút giao Pháp Vân.
Cổng vào Khu Công nghiệp Hỗ trợ Đồng Văn III Taseco
>> Tham khảo chi tiết Khu Công nghiệp Hỗ trợ Đồng Văn III Taseco tại đây.
Khu Công nghiệp Kim Bảng I
Khu Công nghiệp Kim Bảng I tọa lạc tại huyện Kim Bảng, tỉnh Hà Nam. Trong đó, huyện Kim Bảng nằm ở cửa ngõ phía tây bắc Hà Nam, là vùng trọng điểm phát triển công nghiệp dịch vụ của tỉnh này. Đây cũng là một trong những trung tâm phát triển du lịch của vùng, là đầu mối giao thông, giao lưu quan trọng phía đông nam Hà Nội.
Khu Công nghiệp Kim Bảng I nằm cạnh với Khu Công nghiệp Đồng Văn IV, Cụm Công nghiệp Lê Hồ và nằm liền kề với tuyến đường N2 Nhánh đường cầu Tân Lãng trực thuộc UBND huyện Kim Bảng đầu tư nhằm kết nối dự án với các tuyến đường: Quốc lộ 38; Quốc lộ 21B và đường nối Vành đai 4 – Vành đai 5 hiện do tỉnh Hà Nam đầu tư (dự kiến hoàn thành và đưa vào vận hành năm 2025).
Với sự góp mặt của Đường Vành đai 4 và Đường Vành đai 5, Khu công nghiệp sẽ trở thành điểm kết nối cho toàn bộ khu vực miền Bắc và miền Trung.
>> Tham khảo chi tiết Khu Công nghiệp Kim Bảng I tại đây.
Cụm Công nghiệp Lê Hồ
Cụm Công nghiệp Lê Hồ nằm trong quần thể cụm khu công nghiệp Đồng Văn I, II, III thuộc vùng công nghiệp trọng điểm của tỉnh, sở hữu vị trí giao thoa của các tuyến giao thông chiến lược của tỉnh Hà Nam. Dự án nằm trên mặt đường Quốc lộ 38, dễ dàng kết nối với đường Quốc lộ 1A đi Hà Nội, ra Hải Phòng thông qua cao tốc Hà Nội – Hải Phòng.
>> Tham khảo chi tiết Cụm Công nghiệp Lê Hồ tại đây.
Cụm Công nghiệp Yên Lệnh

Nằm trên trục quốc lộ 38B, Cụm công nghiệp Yên Lệnh sở hữu lợi thế giao thông kết nối đến các tỉnh đồng bằng sông Hồng như Hải Dương, Hưng Yên, Nam Định, Ninh Bình và cách Thủ đô Hà Nội 50 km, cách cảng Yên Lệnh chỉ 700 m, thuận tiện kết nối với các nguồn hàng thông qua hệ thống đường thủy nội địa.
> Tham khảo chi tiết Cụm Công nghiệp Yên Lệnh tại đây.
Trên đây Redsunland đã giới thiệu tới bạn đọc về môi trường đầu tư tỉnh Hà Nam, hi vọng có thể cung cấp thông tin hữu ích tới Quý độc giả. Xem thêm các bài viết khác của Redsunland tại đây.
———-
Redsunland – Tư vấn và xúc tiến đầu tư bất động sản công nghiệp
Việc lựa chọn đúng đơn vị tư vấn là một trong những yếu tố then chốt trong sụ thành công của một dự án đầu tư tại Việt Nam. Với đội ngũ chuyên viên giàu kinh nghiệm, nguồn hàng trải dài khắp cả nước và hệ sinh thái dịch vụ chất lượng cao, Redsunland cam kết mang đến cho Quý khách hàng giải pháp đầu tư hiệu quả và tối ưu nhất. Để được tư vấn chi tiết về cơ hội đầu tư tại Khu Công nghiệp Thái Hà, liên hệ ngay với chúng tôi qua:
Công ty Cổ phần Đầu tư Redsunland
Hotline: (+84) 913.933.593 – (+84) 912.949.393
Website: redsunland.vn
Email: info@redsunland.vn
LinkedIn: linkedin.com/company/rslgroup
Fanpage: facebook.com/rslgroup.vn
Youtube: youtube.com/@redsunland

Đào Thế Anh là chuyên gia tư vấn BĐS công nghiệp với hơn [5] năm kinh nghiệm tại REDSUNLAND (thuộc RSL GROUP). Ông đã hỗ trợ hàng trăm doanh nghiệp FDI và nội địa tìm kiếm, đàm phán và hoàn thiện thủ tục pháp lý tại các khu công nghiệp trải dài 34+ tỉnh thành. Quan điểm và phân tích của ông đã được đăng tải trên [CafeF, Baodautu, VNEconomy, VNExpress]. Sở hữu chứng chỉ môi giới bất động sản do Bộ Xây dựng cấp.
- Vì sao sản xuất công nghiệp cần đánh giá tác động môi trường?
- QUOTA LÀ GÌ ? VAI TRÒ VÀ HẠN CHẾ CỦA QUOTA ? PHÂN BIỆT QUOTA VỚI THUẾ QUAN
- Danh sách các Khu Công nghiệp Nam Định (Cập nhật mới nhất)
- IRC là viết tắt của từ gì? Phân biệt IRC, ERC, BRC
- Tiềm năng và cơ hội để Việt Nam trở thành công xưởng mới của thế giới









