Sau 2 năm được Thủ tướng duyệt quy hoạch, HĐND tỉnh Bắc Giang vừa ban hành Nghị quyết số 10/NQ-HĐND thông qua điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Bắc Giang thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050, trong đó có quy hoạch phương án phát triển khu công nghiệp, dịch vụ và phương án điều chỉnh hạ tầng giao thông.
Điều chỉnh quy hoạch khu công nghiệp, dịch vụ
Đối với phát triển khu công nghiệp (KCN), đưa ra khỏi quy hoạch KCN Huyền Sơn với diện tích 150 ha; điều chỉnh giảm 133 ha diện tích KCN Tiên Sơn – Ninh Sơn. Điều chỉnh dịch chuyển ranh giới KCN – Đô thị – Dịch vụ Tiên Sơn – Ninh Sơn và diện tích KCN; diện tích KCN sau điều chỉnh còn 167 ha (giảm 56 ha) trên cơ sở điều chỉnh giảm 133 ha diện tích KCN Tiên Sơn – Ninh Sơn; điều chỉnh quy hoạch khu logistics Tiên Sơn – Ninh Sơn diện tích 77 ha chuyển sang thành đất KCN thuộc KCN Tiên Sơn – Ninh Sơn.

Điều chỉnh đưa KCN An Hà, huyện Lạng Giang với diện tích 300 ha từ giai đoạn 2031 – 2050 thực hiện trong thời kỳ 2021 – 2030, trong đó, thực hiện trong thời kỳ 2021 – 2030 với quy mô 206 ha, giai đoạn 2031 – 2050 mở rộng thêm 94 ha.
Đối với phát triển khu dịch vụ, điều chỉnh ranh giới Khu sân golf Yên Thế tại khu hồ Cầu Rễ, xã Tiến Thắng, huyện Yên Thế; điều chỉnh ranh giới Khu sân golf và nghỉ dưỡng tại xã Cương Sơn, Nghĩa Phương, huyện Lục Nam. Điều chỉnh giảm 51 ha diện tích Khu sân golf Yên Hà tại xã Yên Lư, huyện Yên Dũng và xã Vân Trung, thị xã Việt Yên, diện tích sau điều chỉnh còn 149 ha (trong đó, diện tích sân golf còn 94 ha); điều chỉnh tăng diện tích sân golf tại khu sân golf và nghỉ dưỡng, thể thao, vui chơi giải trí Hố Cao tại xã Hương Sơn, huyện Lạng Giang từ 75,38 ha lên 126,38 ha (giữ nguyên quy mô toàn khu 420 ha). Đưa ra khỏi quy hoạch khu dịch vụ tổng hợp, logistics Nham Biền (thị trấn Nham Biền, huyện Yên Dũng) diện tích khoảng 80 ha. Đưa ra khỏi quy hoạch khu dịch vụ tổng hợp, logistics Tiên Sơn – Ninh Sơn, thị xã Việt Yên với diện tích khoảng 77 ha (điều chỉnh thành đất KCN Tiên Sơn – Ninh Sơn).
Điều chỉnh hạ tầng giao thông
Điều chỉnh quy mô tuyến Cao tốc Nội Bài (Hà Nội) – Bắc Ninh – Hạ Long (đoạn qua Bắc Giang) từ 06 làn xe xuống còn 04 làn xe.
Đường vành đai 5 Thủ đô Hà Nội điều chỉnh quy mô đạt tiêu chuẩn đường cao tốc toàn tuyến vơi 06 làn xe.
Tuyến Hà Nội – Lạng Sơn từ ga Hà Nội đến ga Đồng Đăng: Đường đơn, khổ lồng 1.000 mm và 1.435 mm, chiều dài 167 km; ưu tiên đầu tư trong giai đoạn 2021 – 2030, thực hiện kết nối với đường sắt Trung Quốc. Giai đoạn sau năm 2030, thực hiện đầu tư xây dựng mới tuyến Hà Nội – Đồng Đăng (đoạn qua địa bàn tỉnh) khổ 1.435 mm.
Bổ sung 02 cảng cạn mới gồm: Cảng cạn Đồng Sơn tại xã Đồng Sơn, thành phố Bắc Giang với diện tích cảng cạn đến năm 2030 khoảng 8-9 ha, năng lực thông qua 80.000 – 90.000 Teu/năm, đến năm 2050 khoảng 20 ha; Cảng cạn Sen Hồ tại khu vực ga Sen Hồ, thị xã Việt Yên với với diện tích cảng cạn đến năm 2030 khoảng 10-15 ha, năng lực thông qua 100.000 – 150.000 Teu/năm, đến năm 2050 khoảng 20 ha.
Đưa ra khỏi quy hoạch 03 cảng cạn gồm: Đông Lô – Tiên Sơn; Long Xá; Yên Sơn. Các khu vực này tiếp tục quy hoạch là khu dịch vụ logistics tổng hợp và cảng thủy nội địa.
Nguồn: Cafef

Đào Thế Anh là chuyên gia tư vấn BĐS công nghiệp với hơn [5] năm kinh nghiệm tại REDSUNLAND (thuộc RSL GROUP). Ông đã hỗ trợ hàng trăm doanh nghiệp FDI và nội địa tìm kiếm, đàm phán và hoàn thiện thủ tục pháp lý tại các khu công nghiệp trải dài 34+ tỉnh thành. Quan điểm và phân tích của ông đã được đăng tải trên [CafeF, Baodautu, VNEconomy, VNExpress]. Sở hữu chứng chỉ môi giới bất động sản do Bộ Xây dựng cấp.
- Tập đoàn SK đầu tư lớn vào năng lượng, logistics và AI tại Việt Nam
- Khu kinh tế chuyên biệt Hải Phòng: Mảnh ghép chiến lược trong tứ giác kinh tế của thành phố
- BĐS Công nghiệp là gì ? Tiềm năng đầu tư BĐS Công nghiệp tại Việt Nam
- Xu hướng mới đầu tư “chắc ăn” bất chấp thị trường bất động sản biến động
- Trình tự thủ tục đầu tư dự án vào khu công nghiệp








